卸车机产品的首要商场集中在欧美日等兴旺的国家和地区，随着对环保和安全的要求越来越高，美国、欧盟等地区除了知识产权壁垒外，相继在环保方面制定了愈加严厉的商场准入法则。关于不具备自主研制实力和质量的操控能力的企业，是很难进入美国、欧盟等干流市场，多数只能进行严酷的价格竞赛，并面临严峻的产能过剩的现状。同样在卸车机这个行业也是这样一种状态，只有重视自主研发和质量操控的企业，才能给在产品研发、试验检测、加工设备上不断改进，不断的生产出令客户满意的产品。

卸车机的排放操控有两条不同的技术道路。即尾气处理法和机内净化的前端处理计划。前者经过二次补气和催化转化设备来减少排放，是传统的技能道路，而且该技能成本较高，性能有所下降，并且会造成汽油机运行温度过高，带来安全隐患。二机内净化的前端处理计划仅仅只有少数企业使用，该计划经过焚烧分析后，优化配气组织使油气混合更急充分，提高缸内焚烧功率，下降排放和油耗，同时提升整机输出功率。因为该计划并未充分添加辅佐设备，因此本钱添加有限，是目前国内应对EPA第三阶段标准的较好计划，也为应对更加严厉的排放法规奠定了杰出的技能根底。